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宝鸡水泥路面修补 宝鸡水泥路面裂缝原因

来源:冠能路桥

发布时间:2019-12-20


宝鸡水泥路面裂缝的产生主要是由于混凝土的收缩引起的裂缝,路面混凝土收缩主要有如下几种:

⑴塑性收缩在水泥混凝土路面施工中发生的颗粒不均匀分层离析,实际是粗骨料从混合料中分出,集料颗粒下沉,水分向上迁移,从而形成表面泌水。表面泌水的结果,使水泥混凝土路面表面含水量增加,当混合料表面水的蒸发速度比泌水速度快时,水的蒸发面就会深入到混合料表面内,毛细水面形成凹面,产生较大的表面张力,同时固体颗粒间产生毛细管张力,促使颗粒凝集,当混凝土表面尚未充分硬化,不能抵抗这一张力时混凝土表面则出现裂缝。裂缝的发生时间大致与泌水时间相对应,在混凝土浇筑后数小时混凝土表面将普遍出现细微的、各方向均存在的裂缝,亦即龟裂。

⑵自收缩水泥的水化反应是质子体积缩小的反应,普通水泥中由于有较高的C3S和C4AF,水化时体积变小,水化反应是吸收大量的水分,使水泥内部的水分量降低产生收缩;水泥的水化反应是放热反应,水化初期释放大量热能,温度上升快。在水泥混凝土板中部,在水泥终凝后1小时的水化温度可达到80一90度(混凝土温度线膨胀系数为1x1-05,即温度升高1度,每米膨胀0.01mm),使板内部混凝土产生显著的体积膨胀,而板面外部温度和气温相近,这样板内产生较大的温度应力场。当混凝土所产生的拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时(恰巧的是混凝土的抗拉强度极低),混凝土板就会产生裂缝。

⑶干燥收缩在混凝土浇筑的初期,水分失去后,毛细水的张力加大,如果养生条件不好的,会有千燥收缩裂纹产生。

⑷碳化收缩混凝土的碳化收缩也可引发龟裂,当混凝土的水泥用量较小、而水灰比较大时,空气中的CO:极易渗入到混凝土内部,与其中的碱性物质起化学反应,生成碳酸盐和水,即Ca(OH):+CO:=CaC03十H20碳化是一种同相体积明显降低的反应,促成了混凝土的收缩裂缝,碳化引起的收缩仅局限在水泥混凝土路面表层一定深度(数厘米),故只产生混凝土的表面裂缝。



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